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• eae9ce0c6698ba72bd522b208952cd2425eb9aa3 description "Begriffsbestimmung: der Verkehrsträgeranteil von Pkw am Personenverkehr ist der Anteil des gesamten Pkw-Verkehrs. Bei den anderen berücksichtigten Verkehrsträgern handelt es sich um öffentliche Verkehrsmittel: Züge, Busse, Reisebusse, Straßenbahnen und U-Bahnen. Für die Zwecke der Datenerhebung sind Motorradfahrten in der Fahrzeugklasse enthalten. Das Verkehrsaufkommen wird in Personenkilometern gemessen, indem für jede Reise die Zahl der Fahrgäste mit der Zahl der zurückgelegten Kilometer multipliziert wird. Die Daten stammen von der Europäischen Kommission, GD MOVE, um einen Vergleich mit der EU-27 zu ermöglichen. Der FPB berechnet den Indikator für Belgien auch auf der Grundlage von Daten aus verschiedenen Quellen (Veröffentlichungen des FPS Mobilität und Verkehr, FPS Wirtschaft, KMU, Selbständige und Energie – Statistik Belgien; Jahresberichte SNCB/NMBS, De Lijn, TEC und STIB). Die Differenz zwischen den beiden Schätzungen dieses Indikators beträgt weniger als 1 %." @default.
• eae9ce0c6698ba72bd522b208952cd2425eb9aa3 description "Definitie: het modale aandeel van de wagen in het vervoer van personen is het aandeel van het totale vervoer dat met de wagen gerealiseerd wordt. De andere beschouwde vervoerswijzen zijn collectief vervoer: trein, bus, touringcar, tram en metro. Om redenen van gegevensverzameling zijn motorfietsen in de wagencategorie inbegrepen. Het vervoer wordt gemeten in reizigerskilometer, verkregen door voor elke verplaatsing het aantal passagiers te vermenigvuldigen met het aantal afgelegde kilometer. De gegevens komen van de Europese Commissie – DG MOVE om een vergelijking met de EU27 mogelijk te maken. De indicator wordt voor België ook door het FPB berekend op basis van gegevens uit verscheidene bronnen (publicaties van de FOD Mobiliteit en Vervoer; FOD Economie, K.M.O., Middenstand en Energie – Algemene Directie Statistiek; jaarverslagen van de NMBS, De Lijn, Tec en MIVB). Het verschil tussen de twee schattingen van die indicator is kleiner dan 1%." @default.
• eae9ce0c6698ba72bd522b208952cd2425eb9aa3 description "Definition: the modal share of cars in passenger transport is the share of total traffic travelled by car. The other modes of transport considered are public transport: trains, buses, coaches, trams and metros. For data collection purposes, motorcycle trips are included in the car category. Traffic is measured in passenger-kilometres, obtained by multiplying, for each trip, the number of passengers by the number of kilometres travelled. The data are from the European Commission, DG MOVE, to allow a comparison with the EU27. The FPB also calculates the indicator for Belgium on the basis of data collected from different sources (publications of the FPS Mobility and Transport, FPS Economy, SMEs, Self-Employed and Energy - Statistics Belgium; annual reports SNCB/NMBS, De Lijn, TEC and STIB). The difference between the two estimates of this indicator is less than 1%." @default.
• eae9ce0c6698ba72bd522b208952cd2425eb9aa3 description "Définition: la part modale des voitures dans le transport de passagers est la part du trafic total réalisée en voiture. Les autres modes de transport considérés sont les transports collectifs: train, bus, autocars, trams et métros. Pour des raisons de collecte de données, les déplacements en motos sont inclus dans la catégorie des voitures. Le trafic est mesuré en passagers-kilomètres, obtenus en multipliant, pour chaque déplacement, le nombre de voyageurs par le nombre de kilomètres parcourus. Les données proviennent de la Commission européenne, DG MOVE, afin de permettre une comparaison avec l’UE27. L'indicateur est également calculé par le BFP pour la Belgique à partir de données collectées auprès de différente sources (Publications du SPF Mobilité et Transport, SPF Économie, PME, Classes moyennes et Énergie - Direction générale Statistique; rapports annuels SNCB, De Lijn, TEC et STIB). La différence entre les deux estimations de cet indicateur est de moins de 1%." @default.
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