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• b729dfd2f992ce69f7b49f7e04acc7756f8be4a0 description "In order to identify households with vehicles registered in Belgium, we performed a double coupling. The first couples the annual population files with the vehicle fleet files (DIV). This makes it possible to identify cars registered in the name of a natural person. The second couples the annual population files with the tax data files (Belcotax). This makes it possible to count the number of company cars. Both groups of cars are taken into account when calculating the statistics on car ownership by households. This double coupling is necessary because it is currently not possible to identify company cars in the vehicle fleet administrative data (DIV). Indeed, these cars are registered in the name of an enterprise without information on the type of use of the vehicle. Thus, it is not possible to distinguish them from, for example, fleets or rental cars. However, the number of company cars can be calculated based on tax returns[1] . This double coupling methodology, developed for the 2019 figures, has successfully passed several internal (in comparison with our surveys) and external (by consulting experts) validation exercises. Based on the 2019 figures, the external experts suggested an underestimation of around 150,000 company cars[2] . This represents a potential error of about 3% on the total number of coupled vehicles (5,311,000 in 2019). We continue to work on improving the quality of this statistic by refining our methodology and assessing the potential of additional administrative sources. [1] The declaration of a vehicle can be made for self-employed company directors by declaring the ‘benefit in kind due to the use of a company car’ in tax sheet 281.20, and for employees by declaring the ‘benefit in kind due to the use of a company car’ in tax sheet 281.10. [2] According to experts, the underestimation of the number of company cars is not due to individual citizens not declaring them since, in practice, declarations are often prepared by personnel services and social bureaus." @default.
• b729dfd2f992ce69f7b49f7e04acc7756f8be4a0 description "Om huishoudens met wagens die in België geregistreerd zijn te identificeren, hebben we een dubbele koppeling uitgevoerd. De eerste koppeling betreft de jaarlijkse bestanden van de bevolking en het wagenpark (DIV). Hierdoor kunnen wagens worden geïdentificeerd die op naam van een natuurlijke persoon zijn geregistreerd. De tweede koppeling betreft de jaarlijkse bestanden van de bevolking en de fiscale gegevens (Belcotax). Hierdoor kan het aantal bedrijfswagens geteld worden. Deze twee groepen wagens worden in aanmerking genomen voor de berekening van de statistieken over het wagenbezit van huishoudens. Deze dubbele koppeling is noodzakelijk, omdat bedrijfswagens momenteel niet kunnen worden geïdentificeerd in de administratieve gegevens over het wagenpark (DIV). Deze wagens zijn hierin immers geregistreerd op naam van een onderneming zonder informatie over het soort gebruik van het voertuig. Het is dus niet mogelijk ze te onderscheiden van bijvoorbeeld wagenparken of huurwagens. Het aantal bedrijfswagens kan echter berekend worden op basis van de belastingaangiften[1] . Deze methodologie van dubbele koppeling, die werd ontwikkeld voor de cijfers van 2019, heeft met succes verschillende interne (door vergelijking met onze enquêtes) en externe (door raadpleging van experten) validaties doorstaan. Op basis van de cijfers van 2019 hebben externe experten een onderschatting van ongeveer 150.000 bedrijfswagens gesuggereerd[2] . Dit betekent een potentiële fout van ongeveer 3% op het totale aantal gekoppelde voertuigen (5.311.000 in 2019). We blijven werken aan de verbetering van de kwaliteit van deze statistiek door onze methodologie te verfijnen en het potentieel van aanvullende administratieve bronnen te evalueren. [1] De aangifte van een voertuig kan voor zelfstandige bedrijfsleiders via opgave van het "voordeel van alle aard omwille van gebruik van een bedrijfswagen" in de fiscale fiche 281.20 en voor werknemers via opgave van het "voordeel van alle aard omwille van gebruik van een bedrijfswagen" in de fiscale fiche 281.10. [2] De onderschatting van het aantal bedrijfswagens is volgens experten niet te wijten aan het niet aangeven van deze bedrijfswagens door individuele burgers, aangezien de aangiften in de praktijk vaak voorbereid worden door personeelsdiensten en sociale secretariaten." @default.
• b729dfd2f992ce69f7b49f7e04acc7756f8be4a0 description "Pour identifier les ménages disposant de voitures immatriculées en Belgique, nous avons réalisé un double couplage. Le premier couplage lie les fichiers annuels de la population et ceux du parc de véhicules (DIV). Ceci permet d’identifier les voitures immatriculées au nom d’une personne physique. Le deuxième couplage lie les fichiers annuels de la population et ceux des données fiscales (Belcotax). Ceci permet de compter le nombre de voitures de société. Ces deux groupes de voitures sont pris en compte pour calculer les statistiques de possession de voitures par les ménages. Ce double couplage est nécessaire car il ne nous est actuellement pas possible d’identifier les voitures de société dans les données administratives du parc de véhicule (DIV). En effet, ces voitures y sont enregistrées au nom d’une entreprise sans information sur le type d’utilisation du véhicule. Ainsi, il n’est pas possible de les distinguer des flottes ou des voitures de location par exemple. Le nombre de voitures de société peut cependant être calculé sur base des déclarations fiscales[1]. Cette méthodologie de double couplage, développée pour les chiffres de 2019, a passé avec succès plusieurs exercices de validation internes (par comparaison avec nos enquêtes) et externes (par consultation d’experts). Sur base des chiffres de 2019, les experts externes ont suggéré une sous-estimation d'environ 150.000 voitures de société[2]. Ceci constitue donc une erreur potentielle d’environ 3% sur le nombre total de véhicules couplés (5.311.000 en 2019). Nous continuons à travailler à l’amélioration de la qualité de cette statistique en raffinant notre méthodologie et en évaluant le potentiel de sources administratives supplémentaires. [1] La déclaration d’un véhicule peut se faire en l’indiquant dans les ‘avantages de toute nature pour usage d’une voiture de société’ dans la fiche fiscale 281.20 pour les dirigeants d’entreprise indépendants, et dans les ‘avantages de toute nature pour usage d'une voiture de société’ dans la fiche fiscale 281.10 pour les salariés [2] Selon les experts, la sous-estimation du nombre de voitures de société n'est pas due au fait que les citoyens ne déclarent pas ces voitures de société puisque, en pratique, les déclarations sont souvent préparées par les services du personnel et les secrétariats sociaux." @default.
• b729dfd2f992ce69f7b49f7e04acc7756f8be4a0 description "Um Haushalte mit in Belgien zugelassenen Fahrzeugen zu identifizieren, haben wir eine Doppelkopplung durchgeführt. Das erste paart die jährlichen Bevölkerungsdateien mit den Fahrzeugflottendateien (DIV). Dies ermöglicht die Identifizierung von Fahrzeugen, die auf den Namen einer natürlichen Person zugelassen sind. Das zweite paart die jährlichen Bevölkerungsdateien mit den Steuerdatendateien (Belcotax). Dies ermöglicht es, die Anzahl der Firmenwagen zu zählen. Beide Pkw-Gruppen werden bei der Berechnung der Statistiken über den Pkw-Eigentum der privaten Haushalte berücksichtigt. Diese Doppelkopplung ist notwendig, weil es derzeit nicht möglich ist, Firmenwagen in den Verwaltungsdaten der Fahrzeugflotte (DIV) zu identifizieren. Diese Fahrzeuge werden auf den Namen eines Unternehmens zugelassen, ohne dass Angaben zur Art der Nutzung des Fahrzeugs gemacht werden. Somit ist es nicht möglich, sie z. B. von Flotten oder Mietwagen zu unterscheiden. Die Zahl der Firmenwagen kann jedoch anhand von Steuererklärungen berechnet werden[1]. Diese Methode der doppelten Kopplung, die für die Zahlen von 2019 entwickelt wurde, hat mehrere interne (im Vergleich zu unseren Umfragen) und externe Validierungen (durch Beratung durch Sachverständige) erfolgreich durchlaufen. Auf der Grundlage der Zahlen für 2019 schlugen die externen Sachverständigen eine Unterschätzung von rund 150,000 Firmenwagen vor[2]. Dies entspricht einem potenziellen Fehler von rund 3 % der Gesamtzahl der gekoppelten Fahrzeuge (5,311,000 im Jahr 2019). Wir arbeiten weiterhin daran, die Qualität dieser Statistik zu verbessern, indem wir unsere Methodik verfeinern und das Potenzial zusätzlicher administrativer Quellen bewerten. [1] Die Erklärung eines Fahrzeugs kann für selbständige Unternehmensleiter durch Angabe der „Sachleistung aufgrund der Nutzung eines Firmenwagens“ auf Steuerblatt 281.20 und für Arbeitnehmer durch die Angabe der „Sachleistung aufgrund der Nutzung eines Firmenwagens“ auf Steuerblatt Nr. 281.10 abgegeben werden. [2] Nach Auffassung von Sachverständigen ist die Unterschätzung der Zahl der Firmenwagen nicht darauf zurückzuführen, dass einzelne Bürger sie nicht angeben, da die Erklärungen in der Praxis häufig von Personal- und Sozialämtern erstellt werden." @default.
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