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Matches in Data.gov.be for { <https://metadata.omgeving.vlaanderen.be/srv/resources/datasets/2b37383c-71a9-5deb-834c-60e251790e94> ?p ?o ?g. }

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• 2b37383c-71a9-5deb-834c-60e251790e94 description "Dies ist eine Chancekarte für die Enthaarung mit Punktzahlen für die Dekorationsmöglichkeit einer Straße, auf der keine Adressen liegen. Die im Datensatz enthaltenen Straßen stammen aus der mittelmaßstäblichen Referenzdatei Wegenregister, Version 2020. Stilllegungsmöglichkeiten innerhalb der Straßeninfrastruktur finden sich dort, wo Straßen innerhalb des Netzes überflüssig sind. Es handelt sich um Straßen, die weder eine (notwendige) Bindungsfunktion noch eine (notwendige) ermöglichende Funktion haben. In diesem Zusammenhang können vollständige Straßenabschnitte geeignet sein, die Straße von der Länge zu entfernen. Diese Opportunitätskarte in Bezug auf die „zu weitreichende Länge“ trägt zur Schaffung der endgültigen Eintrittskarte für Enthaarungsgewinne bei (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). Um den Härtegrad effizient und wirksam zu verringern, ist es wichtig, einen Überblick über die Standorte zu haben, die am wahrscheinlichsten zur Bodenräumung führen. Um zu ermitteln, wo die Enthaarung höchstwahrscheinlich am vielversprechendsten ist, wurde die Karte entwickelt, um die Verwitterungschancen (und den Ausgleichsrahmen) zu verbessern. Die Opportunitätskarten – einschließlich der Opportunitätskarte im Zusammenhang mit „zu viel Länge“ – zeigen nach Parametern, ob ein gepflasteter Standort aufgrund der Eigenschaften der Befestigung selbst schwer oder leicht zu entdecken ist und somit eine große oder geringe Chance zur Enthaarung bietet. Weitere Informationen über den Erfolg aller Prioritäten- und Opportunitätskarten und die endgültige Kombination bis zur endgültigen Konservenkarte sind dem Abschlussbericht der vom Umweltministerium in Auftrag gegebenen Studie zu entnehmen: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1" @default.
• 2b37383c-71a9-5deb-834c-60e251790e94 description "Dit is een opportuniteitenkaart voor ontharding met scores voor de onthardingsopportuniteit van een weg waar geen adressen aan gelegen zijn. Wegen die opgenomen zijn in de dataset zijn afkomstig uit het middenschalig referentiebestand Wegenregister, versie 2020. Onthardingsopportuniteiten binnen weginfrastructuur kunnen gevonden worden daar waar wegen redundant zijn binnen het netwerk. Het betreft wegen die noch een (noodzakelijke) verbindende functie hebben noch een (noodzakelijke) ontsluitende functie hebben. Hierbij kunnen volledige wegsegmenten opportuun zijn om te ontharden, waardoor weg in de lengte wordt weggehaald. Deze opportuniteitenkaart in verband met 'te veel weg in lengte' draagt bij aan de opmaak van de finale kansenkaart voor onthardingswinst (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). Om efficiënt en effectief de verhardingsgraad terug te dringen, is het belangrijk zicht te krijgen op die locaties die het meest kansrijk zijn voor een ontharding van de bodem. Om te bepalen waar ontharding het meest kansrijk is, werd aldus de kansenkaart onthardingswinst (en afwegingskader) ontwikkeld. De opportuniteitenkaarten – waaronder de opportuniteitenkaart in verband met ‘te veel weg in lengte’ - tonen per parameter of een verharde locatie moeilijk of makkelijk te ontharden is uitgaande van de eigenschappen van de verharding zelf en dus een grote of kleine opportuniteit voor ontharding heeft. Meer informatie over de tot standkoming van alle prioriteiten- en opportuniteitenkaarten en de uiteindelijke combinatie tot de finale kansenkaart onthardingswinst vind je in het eindrapport van de studie uitgevoerd in opdracht van het departement Omgeving: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1" @default.
• 2b37383c-71a9-5deb-834c-60e251790e94 description "Il s’agit d’une carte d’opportunité de décantation avec des scores de l’opportunité de décantation d’une route où aucune adresse n’est située. Les routes incluses dans l’ensemble de données proviennent du fichier de référence intermédiaire du répertoire des routes, version 2020. Il est possible de trouver des solutions au sein des infrastructures routières là où les routes sont redondantes au sein du réseau. Il s’agit de routes qui n’ont ni une fonction de liaison (nécessaire) ni une fonction de fermeture (nécessaire). À cet égard, il peut être opportun d’élucider des tronçons routiers complets, ce qui conduit à l’enlèvement de la route en longueur. Cette carte d’opportunité liée au «trop grand chemin en longueur» contribue à la mise en page de la carte finale des canards en vue d’un gain de souillure (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). Afin de réduire efficacement et efficacement le taux de durcissement, il est important d’avoir une vue d’ensemble sur les sites les plus susceptibles d’entraîner une dégradation des sols. Afin de déterminer où l’épuisement est le plus probable, la carte des canards a donc été élaborée (et le cadre de mise en balance). Les cartes d’opportunité — y compris la carte d’opportunité liée au «trop grand chemin en longueur» — montrent, par paramètre ou par paramètre, qu’un site emmêlé est difficile ou facile à saisir sur la base des caractéristiques du durcissement lui-même et présentent donc une opportunité importante ou faible pour l’affaissement. Pour de plus amples informations sur l’établissement de toutes les cartes de priorité et d’opportunité et sur la combinaison finale de la carte des canards, consultez le rapport final de l’étude commandée par le département de l’environnement: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1" @default.
• 2b37383c-71a9-5deb-834c-60e251790e94 description "This is an opportunity map for depilation with scores for the decoration opportunity of a road where no addresses are located. Roads included in the dataset are taken from the medium-scale reference file Wegenregister, version 2020. Decommissioning opportunities within road infrastructure can be found where roads are redundant within the network. They are roads which have neither a (necessary) binding function nor a (necessary) enabling function. In this context, complete road segments may be opportune to break down, removing road from the length. This opportunity map in relation to “too much way in length” contributes to the creation of the final chance card for depilation gains (https://www.vlaanderen.be/datavindplaats/catalogus/kansenkaart-onthardingswinst). In order to reduce the degree of hardening efficiently and effectively, it is important to have an overview of those sites that are most likely to cause soil clearance. Thus, in order to identify where depilation is most likely to be the most promising, the card was developed in order to improve the chances of weathering (and balancing framework). The opportunity maps – including the opportunity map related to “too much way in length” – show per parameter whether a paved location is difficult or easy to discover, based on the properties of the hardening itself, and thus has a great or small opportunity for depilation. More information on the success of all priority and opportunity maps and the final combination up to the final canning card can be found in the final report of the study commissioned by the Department of Environment: https://researchportal.be/nl/publicatie/onthardingswinst-afwegingskader-en-kansenkaart-deel-1" @default.
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