Matches in Data.gov.be for { <https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/automatische-beveiligingssytemen/> ?p ?o ?g. }
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- automatische-beveiligingssytemen accessRights PUBLIC @default.
- automatische-beveiligingssytemen description " Couverture de protection du réseau par pourcentage des kilomètres de voies équipées d'un système de sécurité sur l’entièreté du réseau ferroviaire. En Belgique, il existe actuellement trois types de systèmes d’aide à la conduite, conçus pour fonctionner en harmonie. Le Mémor-Crocodile donne un avertissement automatique au conducteur Le TBL1 donne un avertissement automatique au conducteur et provoque un arrêt automatique en cas de passage d’un signal fermé sans autorisation. Le TBL1+ donne un avertissement au conducteur et provoque l'arrêt automatique du train mais il y a aussi un contrôle discret de la vitesse à certains endroits (comme à l'approche d'un signal) ce qui permet une protection aux points à risque. L' ETCS est lui un système de contrôle automatique des trains qui informe, contrôle et corrige au moyen de balises installées dans les voies et d’un système informatique présent dans le poste de conduite du train. Les balises détectent la position exacte du train, pour pouvoir déterminer la vitesse maximale autorisée. Le système va aussi contrôler et corriger les erreurs de conduite (en corrigeant la vitesse à l'arrivée près d'un signal rouge, par exemple, ou en lançant un freinage d'urgence.) Plus d'information sur notre site corporate Nous avons profité à plusieurs reprises du support financier de l’Union européenne dans le cadre du programme TEN-T (Réseau transeuropéen de transport) et du programme CEF (Mécanisme pour I’interconnexion en Europe) pour l'équipement ETCS du réseau. " @default.
- automatische-beveiligingssytemen description " Percentage van kilometers hoofdspoor dat uitgerust is met een beveiligingssysteem op het gehele spoorwegnet. In België bestaan er drie verschillende hulpsystemen, die zo ontworpen zijn dat ze perfect naast elkaar kunnen functioneren. Memor-krokodil geeft een automatische waarschuwing aan de bestuurder TBL1, geeft een automatische waarschuwing aan de bestuurder en maakt een automatische stop bij het voorbijrijden van een stoptonend sein TBL1+ geeft een waarschuwing aan de bestuurder en maakt een automatische stop maar voert ook een plaatselijke controle uit op de snelheid, waarbij bescherming wordt geboden aan gevaarpunten (bij het naderen van een sein). Het European Train Control System (ETCS) is een automatisch treincontrolesysteem dat informeert, controleert en corrigeert met behulp van bakens op het spoor en van een informaticasysteem in de stuurcabine van de trein. De bakens op het spoor detecteren de exacte locatie van de trein, zodat de maximale toegelaten snelheid kan worden bepaald. Daarnaast zal het ETCS-systeem de treinbesturing ook controleren en indien nodig corrigeren (bv. het kan de snelheid van de trein automatisch corrigeren of de noodrem activeren) Meer info op onze corporate website Via het TEN-T-programma (Trans-European Transport Network) en het CEF-programma (Connecting Europe Facilities) kregen we al meermaals financiële steun van de Europese Unie om ons spoornet met ETCS te beveiligen. " @default.
- automatische-beveiligingssytemen description "Network protection coverage by percentage of kilometres of track equipped with a safety system on the entire rail network. In Belgium, there are different types of driver assistance systems, designed to work in harmony. Memor-Crocodile gives an automatic warning to the driver The TBL1 gives an automatic warning to the driver and causes an automatic stop if the train passes a closed signal without authorisation. TBL1+ gives a warning to the driver and causes the train to stop automatically, but there is also discrete speed control at certain locations (such as when approaching a signal), which provides protection at risk points. The European Train Control System (ETCS) is an automatic train control system that informs, controls and corrects by means of beacons installed in the tracks and a computer system in the train driver's cab. The beacons detect the exact position of the train so that the maximum authorised speed can be determined. The system will also monitor and correct driving errors (by correcting the speed on arrival near a red signal, for example, or by initiating emergency braking). Through the TEN-T programme (Trans-European Transport Network) and the CEF programme (Connecting Europe Facilities), we have already received financial support from the European Union to secure our railway network with ETCS " @default.
- automatische-beveiligingssytemen description "Netzabdeckung in Prozent der Streckenkilometer, die mit einem Sicherheitssystem im gesamten Eisenbahnnetz ausgestattet sind. In Belgien gibt es unterschiedliche Arten von Fahrerassistenzsystemen, die in Harmonie arbeiten sollen. Memor-Crocodile gibt dem Fahrer eine automatische Warnung Das TBL1 gibt dem Triebfahrzeugführer eine automatische Warnung und führt zu einem automatischen Halt, wenn der Zug ein geschlossenes Signal ohne Genehmigung übergeht. TBL1+ sendet eine Warnung an den Triebfahrzeugführer und führt dazu, dass der Zug automatisch anhalten wird, aber es gibt auch eine diskrete Geschwindigkeitsregelung an bestimmten Stellen (z. B. bei der Annäherung an ein Signal), die an Risikopunkten Schutz bietet. Das Europäische Zugsicherungs- und Zugsteuerungssystem (ETCS) ist ein automatisches Zugsteuerungssystem, das mittels auf den Gleisen installierter Baken und eines Computersystems im Führerstand des Triebfahrzeugführers informiert, steuert und korrigiert. Die Baken erkennen die genaue Position des Zuges, so dass die zulässige Höchstgeschwindigkeit bestimmt werden kann. Das System wird auch Fahrfehler überwachen und korrigieren (z. B. durch Korrektur der Ankunftsgeschwindigkeit in der Nähe eines roten Signals oder durch Auslösung einer Notbremsung). Im Rahmen des TEN-V-Programms (Transeuropäisches Verkehrsnetz) und des CEF-Programms (Connecting Europe Facilities) haben wir bereits finanzielle Unterstützung von der Europäischen Union erhalten, um unser Eisenbahnnetz mit ETCS zu sichern." @default.
- automatische-beveiligingssytemen identifier "https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/automatische-beveiligingssytemen/" @default.
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