Belgif Linked Data Fragments server

Matches in Data.gov.be for { <https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/geoow/> ?p ?o ?g. }

• geoow accessRights PUBLIC @default.
• geoow description " Deze dataset bevat de geografische positie van de in dienst zijnde openbare overwegen op de reizigersspoorlijnen op het spoornet van Infrabel.  Overwegen zijn plaatsen waar de sporen en de openbare weg elkaar kruisen. Hieronder een korte toelichting over de beschikbare overwegen in deze dataset: Overwegen op het spoornet van Infrabel: niet alle overwegen behoren tot het spoornet van Infrabel. Overwegen op toeristische lijnen, bepaalde kruispunten in havengebieden, ... vallen onder het beheer van andere actoren. Openbare overwegen: deze overwegen bevinden zich op de openbare weg. De overwegen die enkel door bepaalde bevoegde personen mogen worden gebruikt, horen hier niet bij. Waar auto’s, fietsers en voetgangers de sporen moeten oversteken, is er altijd een risico op een ongeval, want een trein kan niet zomaar stoppen. De beste manier om ongevallen aan overwegen te voorkomen is kruisingen van de weg door sporen af te schaffen. Daarom wil Infrabel, waar het kan, zoveel mogelijk overwegen vervangen door een brug, tunnel, parallelweg of fietspad. Voor meer informatie over de veiligheid aan overwegen kan je terecht op de website van Infrabel. Opmerking: Deze dataset bevat geen tijdelijke afsluitingen van overwegen. Bovendien wordt deze lijst driemaandelijks bijgewerkt. Infrabel schaft ieder jaar overwegen af, dus is het mogelijk dat sommige overwegen die in deze lijst voorkomen, inmiddels afgeschaft zijn. Goed om te weten: Er zijn verschillende soorten overwegsignalisatie; deze zijn opgenomen in de dataset. Overweg met passieve signalisatie: aan de overweg staat een sint-andrieskruis maar er zijn geen lichtseinen noch slagbomen om een naderende trein aan te kondigen. Overweg met actieve signalisatie: lichtseinen verwittigen de weggebruikers voor een naderende trein. Overweg met gedeeltelijke afsluiting: systeem met slagbomen die zich aan weerszijden van de sporen bevinden en de openbare weg gedeeltelijk afsluiten. Overweg met volledige afsluiting: systeem met slagbomen die zich aan weerszijden van de sporen bevinden en de openbare weg volledig afsluiten." @default.
• geoow description "Ce jeu de données reprend la position géographique des passages à niveau en service aux croisements entre des voiries publiques et le réseau Infrabel. C’est à dire : Sur le réseau Infrabel :tous les passages à niveau ne se trouvent pas sur le réseau géré par Infrabel. Les passages à niveau des lignes touristiques, certaines intersections dans les zones portuaires, … sont gérés par d’autres acteurs. Passages à niveau publics : Les passages à niveau de cette liste sont situés sur des voiries publiques. Vous n’y retrouverez pas les passages qui ne peuvent être empruntés que par certaines personnes autorisées. Traverser les voies en voiture, à vélo ou à pied comporte toujours un risque, car il est impossible pour un train de freiner rapidement. La meilleure façon d'éviter les accidents aux passages à niveau est de supprimer les croisements physiques entre les voies et la route. C'est pourquoi Infrabel entend remplacer, dans la mesure du possible, un maximum de passages à niveau par un pont, un tunnel, une voie parallèle ou une piste cyclable. Apprenez-en plus sur la sécurité aux passages à niveau sur le site web d'Infrabel. Attention : ce jeux de données ne mentionne pas les mises hors service temporaires des passages à niveau. De plus, cette liste est actuellement mise à jour trimestriellement. Comme Infrabel supprime chaque année des passages à niveau, il est possible que certains passages repris dans cette liste aient été supprimés entre-temps. Le saviez-vous ? Il existe différents types de signalisation pour les passages à niveau, ces catégories sont comprises dans le jeu de données. Signalisation passive : la croix est présente mais ni la signalisation lumineuse ni la barrière, n'indiquent le passage d'un train. Signalisation active : la signalisation lumineuse avertit les usagers de la route de l'arrivée d'un train. Fermeture partielle : le système de barrières, situé de part et d'autres des voies ferrées, ferme partiellement la voie publique. Fermeture complète : le système de barrières, situé de part et d'autre des voies ferrées, ferme complètement la voie publique" @default.
• geoow description "Dieser Datensatz umfasst die geografische Position der in Betrieb befindlichen Bahnübergänge an Kreuzungen zwischen öffentlichen Straßen und dem Infrabel-Netz. Das bedeutet, dass Zum Infrabel-Netz: nicht alle Bahnübergänge befinden sich im Netz von Infrabel. Die Bahnübergänge von Touristenlinien, bestimmte Kreuzungen in Hafengebieten... werden von anderen Parteien verwaltet. Öffentliche Bahnübergänge: Die Bahnübergänge in dieser Liste befinden sich auf öffentlichen Straßen. Sie finden keine Übergänge, die nur von bestimmten befugten Personen genutzt werden können. Das Überfahren von Gleisen per Auto, Fahrrad oder Fuß birgt immer eine Gefahr, da es für einen Zug unmöglich ist, schnell zu bremsen. Die beste Möglichkeit, Unfälle an Bahnübergängen zu vermeiden, besteht darin, physische Übergänge zwischen Gleis und Straße zu beseitigen. Aus diesem Grund möchte Infrabel so viele Bahnübergänge wie möglich durch Brücken, Tunnel, parallele Gleise oder Radwege ersetzen. Wichtiger Hinweis: in diesem Datensatz werden die vorübergehenden Deaktivierungen von Bahnübergängen nicht erwähnt. Darüber hinaus wird diese Liste derzeit vierteljährlich aktualisiert. Da Infrabel jedes Jahr Bahnübergänge entfernt, ist es möglich, dass einige Übergänge in dieser Liste inzwischen gestrichen wurden. Wussten Sie das? Es gibt unterschiedliche Arten der Signalgebung für Bahnübergänge; diese Kategorien sind im Datensatz enthalten. Passive Signalgebung: das Kreuz ist vorhanden, aber weder das Lichtzeichen noch die Barriere weisen auf die Durchfahrt eines Zuges hin. Aktive Signalgebung: Lichter warnen die Verkehrsteilnehmer vor der Ankunft eines Zuges. Halbe Barriere: das Schrankensystem, das sich auf beiden Seiten der Gleise befindet, schließt die Fahrbahn teilweise. Vollständige Barriere: das Schrankensystem, das sich auf beiden Seiten der Gleise befindet, schließt die Fahrbahn vollständig." @default.
• geoow description "This dataset includes the geographical position of level crossings in service at intersections between public roads and the Infrabel network. It means: On the Infrabel network: not all level crossings are on Infrabel’s network. The level crossings of tourist lines, certain intersections in port areas, ... are managed by other parties. Public level crossings: The level crossings in this list are located on public roads. You will not find crossings that can only be used by certain authorised persons. Crossing the tracks by car, bicycle or on foot always involves a risk, as it is impossible for a train to brake quickly. The best way to avoid accidents at railway crossings is to remove physical crossings between the tracks and the road. That is why Infrabel wants to replace as many level crossings as possible by a bridge, tunnel, parallel track or cycle path. Important note : this dataset does not mention the temporary desactivations of level crossings. Moreover, this list is currently updated quarterly. As Infrabel removes level crossings every year, it is possible that some crossings in this list have been removed in the meantime. Did you know this? There are different types of signalling for level crossings, these categories are included in the dataset. Passive signalling: the cross is present but neither the light sign nor the barrier indicates the passage of a train. Active signalling: lights warns road users of the arrival of a train. Half barrier: the barrier system, located on both sides of the tracks, partially closes the roadway. Complete barrier: the barrier system, located on both sides of the railway tracks, completely closes the roadway." @default.
• geoow identifier "https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/geoow/" @default.
• geoow issued "2022-07-05T14:23:11.836000+00:00" @default.
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• geoow modified "2022-07-05T14:23:11.836000+00:00" @default.
• geoow publisher 0869763267 @default.
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• geoow title "Lijst en geografische positie van de overwegen" @default.
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• geoow title "Liste et position géographique des passages à niveau" @default.
• geoow title "Liste und geografische Lage der Bahnübergänge" @default.
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