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• kunstwerken accessRights PUBLIC @default.
• kunstwerken description "Entwicklung der Anzahl der von Infrabel verwalteten Ingenieurbauten pro Jahr nach Art und Fläche seit 2012. Unter Tiefbau verstehen wir Kreuzungs-, Stütz- und Schutzbauten im Bereich des Tiefbaus, die für die Errichtung von Gleisen und deren Bahnsteigen erforderlich sind oder von dieser Einrichtung notwendig gemacht werden. Arten von technischen Strukturen und Beschreibung: Unterführung (Eisenbahnbrücke) Eine Tiefbaukonstruktion mit einer Öffnung größer oder gleich 2 m, die den Durchgang einer oder mehrerer Eisenbahnstrecken ermöglicht und bei der sich das Kreuzungsgleis auf einer niedrigeren Ebene als das Eisenbahngleis befindet. Überführung (Straßenbrücke) Ein Bauwerk, das für den Kraft- oder Schienenverkehr mit einer Länge von weniger als 100 m bestimmt ist und bei dem sich die Querspur auf einer höheren Ebene als das Eisenbahngleis befindet. Fußgängertunnel Unterführungen sind ausschließlich nicht motorisierten Nutzern vorbehalten. Fußgängerbrücke Die Überführung ist ausschließlich nicht motorisierten Benutzern vorbehalten. Culvert Kleinarbeit mit einer Öffnung größer oder gleich 60 cm und nicht mehr als 2 m. Überquerung Kleine Arbeit mit einer Öffnung größer oder gleich 30 cm und kleiner als 60 cm. TunnelOverpass mit einer Länge größer oder gleich 100 m. Stützmauer Wand, Bildschirm oder Wand, die eine unterstützende Funktion hat, dh die Höhe des Bodens ist auf beiden Seiten der Wand unterschiedlich. Verankerte Böschungen sind ebenfalls in diesem Typ enthalten. Felswand Eine geologische Formation, so dass ihre Natur viel größere Neigungswinkel als normale Hänge in losem Boden zulässt. Aufgrund dieser Konfiguration ist die Felswand wahrscheinlich Erdrutschen ausgesetzt, bei denen die Gefahr besteht, dass Gestein auf die Bahnsteige fällt. Eine Felswand kann oder darf nicht verstärkt werden, je nachdem, ob sie verstärkt wurde oder nicht, um ihre Stabilität zu gewährleisten. Akustische Barriere Eine Wand, ein Bildschirm oder eine Wand entlang der Gleise, die nur eine akustische Funktion hat, um die Lärmbelastung durch den Durchgang von Zügen zu reduzieren. Sturmbecken Volumen, das für die Wasserspeicherung zur Verfügung steht, um Überschwemmungen der geschützten Infrastruktur im Falle eines Sturms oder einer Überschwemmung zu verhindern." @default.
• kunstwerken description "Evolutie per jaar van het aantal kunstwerken beheerd door Infrabel, per type en area sinds 2012. Kunstwerken : Bouwwerken die behorend tot het domein van civiele techniek (brug, steunmuur of beschermingsconstructie) nodig voor het aanleggen van sporen en hun bedding of dat door het aanleggen daarvan noodzakelijk is geworden Type van kunstwerken en beschrijving : Onderbrugging Civil construction met een opening groter dan of gelijk aan 2 m voorzien voor de overtocht van een of meerdere spoorlijnen en waarvoor het kruisend verkeer zich op een lager niveau dan de spoorlijn bevindt. Overbrugging Civil construction bestemd voor autoverkeer of spoorwegverkeer met een lengte kleiner dan 100 m en waarvoor het kruisend verkeer zich op een hoger niveau dan de spoorlijn bevindt. Doorgang onder sporen Onderbrugging, exclusief gereserveerd voor niet-gemotoriseerde gebruikers. Voetbrug Overbrugging, exclusief gereserveerd voor niet gemotoriseerde gebruikers. Duiker Klein bouwwerk waarvan de opening groter dan of gelijk aan 60 cm en kleiner dan 2 m bedraagt. Doorsteek Klein bouwwerk waarvan de opening groter dan of gelijk aan 30 cm en kleiner dan 60 cm bedraagt. Tunnel Overbrugging waarvan de lengte groter dan of gelijk aan 100 m bedraagt. Steunmuur Muur, scherm of wand met een ondersteunende functie, m.a.w. het niveau van het maaiveld is verschillend aan beide kanten van de wand. Verankerde taluds behoren ook tot dit type. Rotswand Geologische formatie waarvan de aard een veel steiler talud toelaat dan een normaal talud in volle grond. Daarom is de rotswand gevoelig voor verzakkingen met het risico van vallende stenen op het spoorwegplatform. Een rotswand kan al dan niet versterkt zijn. Men spreekt van een versterkte rotswand indien er werken uitgevoerd werden om de stabiliteit van de rotswand te garanderen. Geluidsmuur Muur, scherm of wand langs de spoorwegen die alleen een akoestische functie heeft om de geluidsoverlast ten gevolge van treinverkeer te verminderen. Bufferbekken Beschikbaar volume om water te stockeren met als doel in geval van storm of vloed de overstroming van de beschermde infrastructuur te vermijden." @default.
• kunstwerken description "Evolution par année du nombre d'ouvrages d'art gérés par Infrabel, par type et area depuis 2012. On comprend par ouvrage d'art : les ouvrages de franchissement, de soutènement et de protection, relevant de l’art de l’ingénieur civil des constructions, nécessaires à l’établissement des voies et de leurs plates-formes ou rendues nécessaires par cet établissement. Kunstwerken : Bouwwerken die behorend tot het domein van civiele techniek (brug, steunmuur of beschermingsconstructie) nodig voor het aanleggen van sporen en hun bedding of dat door het aanleggen daarvan noodzakelijk is geworden Types d'ouvrages d'art et description : Passage inférieur Ouvrage d’art d’ouverture supérieure ou égale à 2m permettant le passage d’une ou plusieurs lignes ferroviaires et pour lequel la voie de circulation croisée se trouve à un niveau inférieur à la voie de chemin de fer. Passage supérieur Ouvrage d'art destiné à la circulation automobile ou ferroviaire de longueur inférieure à 100 m et pour lequel la voie de circulation croisée se trouve à un niveau supérieur à la voie de chemin de fer. Couloir sous voies Passage inférieur réservé exclusivement aux usagers non motorisés. Passerelle Passage supérieur réservé exclusivement aux usagers non motorisés. Ponceau Petit ouvrage dont l'ouverture est supérieure ou égale à 60 cm et n'atteint pas 2 m. Traversée Petit ouvrage dont l'ouverture est supérieure ou égale à 30 cm et n'atteint pas 60 cm. Tunnel Passage supérieur dont la longueur est supérieure ou égale à 100 m. Mur de soutènement Mur, écran ou paroi qui présente une fonction de soutènement, c’est-à-dire que le niveau du terrain est différent de part et d’autre de la paroi. Les talus ancrés sont également repris dans ce type. Paroi rocheuse Formation géologique telle que sa nature permet des angles de talus bien supérieurs aux talus normaux en terrain meuble. De par cette configuration, la paroi rocheuse est susceptible de subir des éboulements avec risques de chutes de pierres sur la plateforme ferroviaire. Une paroi rocheuse peut être confortée ou non suivant qu’elle a fait l’objet de confortements pour garantir sa stabilité. Mur anti-bruit Mur, écran ou paroi longeant les voies ferrées qui a uniquement une fonction acoustique pour diminuer les nuisances sonores dues aux passages des trains. Bassin d'orage Volume disponible pour stockage d’eau destiné, en cas d’orage ou de crue, à éviter l’inondation de l’infrastructure protégée." @default.
• kunstwerken description "Evolution per year of the number of engineering structures managed by Infrabel, by type and area since 2012. By civil engineering structures, we understand crossing, support and protection structures, in the field of civil construction engineering, necessary for the establishment of tracks and their platforms or made necessary by this establishment. Types of engineering structures and description: Underpass (railway bridge) A civil engineering structure with an opening greater than or equal to 2m allowing the passage of one or more railway lines and for which the crossing track is at a lower level than the railway track. Overpass (Road Bridge) A structure intended for motor or rail traffic with a length of less than 100 m and for which the cross-traffic lane is at a higher level than the railway track. Pedestrian tunnel Underpass reserved exclusively for non-motorised users. Footbridge Overpass reserved exclusively for non-motorised users. Culvert Small work with an opening greater than or equal to 60 cm and not reaching more than 2 m. Crossing Small work with an opening greater than or equal to 30 cm and less than 60 cm. TunnelOverpass with a length greater than or equal to 100 m. Retaining wall Wall, screen or wall that has a supporting function, i.e. the level of the ground is different on either side of the wall. Anchored embankments are also included in this type. Rock face A geological formation such that its nature allows much greater slope angles than normal slopes in loose ground. Due to this configuration, the rock face is likely to be subject to landslides with the risk of rock falling onto the railway platform. A rock face may or may not be reinforced depending on whether or not it has been reinforced to guarantee its stability. Acoustic barrier A wall, screen or wall along the tracks that has only an acoustic function to reduce noise pollution due to the passage of trains. Storm basin Volume available for water storage to prevent flooding of the protected infrastructure in the event of a storm or flooding." @default.
• kunstwerken identifier "https://opendata.infrabel.be/explore/dataset/kunstwerken/" @default.
• kunstwerken issued "2022-07-05T14:22:34.125000+00:00" @default.
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• kunstwerken title "Engineering structures by type and area" @default.
• kunstwerken title "Ingenieurbauten nach Typ und Gebiet" @default.
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