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• studie-railspect-2019 accessRights PUBLIC @default.
• studie-railspect-2019 description " De studie Railspect werd gemaakt door GfK na aanvraag van Infrabel en gebeurde bij 1.000 Belgen, die in de buurt van een overweg wonen en/of die af en toe met de trein reizen. In het kader van de problematiek rond stiptheid en veiligheid, wilde Infrabel het maatschappelijk gedragsprobleem rond spoorlopen en onvoorzichtig gedrag aan de spoorwegen beter begrijpen. Focus op 3 deelvragen: Wie doet dit? Welke risico’s nemen ze juist? Waarom nemen ze deze risico’s? De documenten in de hieronder bijlage van deze dataset geven: De presentatie van de cijfers en van het Nationale Actieplan Railspect aan de pers op 25 maart 2019 Het Excel-bestand met alle gestelde vragen en antwoorden van de studieDe presentatie van het Nationale Actieplan Railspect Met de steun van de overheid, de spoorwegpolitie en Securail lanceert Infrabel “Railspect”, een nationaal actieplan om gevaarlijk gedrag op het Belgische spoorwegdomein aan te pakken. Dit plan stelt verschillende acties voor die gebaseerd zijn op een profilage van gevaarlijke gedrag dicht bij de sporen en overwegen. Deze profilering werd gemaakt op basis van een selectie van 1.000 personen op het online GfK panel. De presentatie geeft de analyse uit de resultaten van de interviews en de planning van de sensibiliseringsacties in 2019. Het Excel-bestand Dit document geeft de ruwe gegevens van de antwoorden op het enquête. Daarin vind je drie spreadsheets: De index geeft het overzicht van alle informatie en vragen van de volgende pagina's. BG (Between group) geeft het aantal antwoorden en de vergelijking in de groep (kleuren) en met de andere groepen (letters). NoBG geeft het aantal antwoorden zonder info over de vergelijking tussen de groepen. Op onze corporate website, vind je de laatste info over onze sensibiliseringscampagne tegen ongevallen aan overwegen. " @default.
• studie-railspect-2019 description " The Railspect survey was carried out at Infrabel's request by GfK among 1,000 Belgians living near a level crossing and/or occasionally travelling by train. In the context of the problems related to punctuality and safety, Infrabel wanted to better understand the social problems of track trespassing and reckless behaviour in the vicinity of the railway domain. 3 Main questions are addressed in the study: Who takes risks on the vicinity of the tracks? What risks do they take exactly? Why do the take these risks? The documents related to this dataset include (available below, French and Dutch only) The presentation of these figures and the national Railspect plan made to the press on 25 March 2019 The Excel document containing all the questions asked in the survey and the response rates by category Presentation of the National Action Plan Railspect With the support of the government, the railway police and Securail, Infrabel launches "Railspect". A national action plan to combat dangerous behaviour on the Belgian railways. This plan provides for several actions based on profiling dangerous behaviour around tracks and level crossings. This profiling was carried out on the basis of a sample of 1000 participants by the GfK panel. The presentation includes the analysis based on the results of the interviews and the planning of the actions planned throughout 2019 About the Excel document This document (available in Dutch only) contains an analysis of the responses to the survey. It includes three spreadsheets: The index gives an overview of all information and questions in the tables BG (Between group) gives the response rates and shows the significant differences within the group (colours) and in relation to the other groups (letters). NoBG gives response rates without highlighting the links between groups and subgroups " @default.
• studie-railspect-2019 description "Die Railspect-Erhebung wurde auf Ersuchen von Infrabel durchgeführt. von GfK von 1000 Belgiern, die in der Nähe eines Bahnübergangs leben und/oder gelegentlich mit dem Zug reisen. Im Zusammenhang mit den Problemen im Zusammenhang mit Pünktlichkeit und Sicherheit wollte Infrabel die sozialen Probleme im Zusammenhang mit Gleisdurchfahrten und leichtfertigem Verhalten in der Nähe des Eisenbahnbereichs besser verstehen. 3 Wichtigste Fragen werden in der Studie behandelt: Wer trägt Risiken in der Nähe der Gleise? Welche Risiken gehen sie genau ein? Warum gehen sie diese Risiken ein? Zu den Dokumenten im Zusammenhang mit diesem Datensatz gehören (siehe unten, nur Französisch und Niederländisch) Die Präsentation dieser Zahlen und des nationalen Eisenbahnüberwachungsplans in der Presse am 25. März 2019 Das Excel-Dokument mit allen in der Umfrage gestellten Fragen und den Antwortquoten nach Kategorien Vorstellung des nationalen Aktionsplans „Railspect“ Mit Unterstützung der Regierung, der Eisenbahnpolizei und Securail startet Infrabel „Railspect“. Ein nationaler Aktionsplan zur Bekämpfung gefährlicher Verhaltensweisen auf der belgischen Eisenbahn. Dieser Plan sieht mehrere Maßnahmen vor, die auf der Erstellung von Profilen für gefährliches Verhalten in der Nähe von Gleisen und Bahnübergängen beruhen. Dieses Profiling erfolgte anhand einer Stichprobe von 1000 Teilnehmern durch das GfK-Panel. Die Präsentation umfasst die Analyse auf der Grundlage der Ergebnisse der Befragungen und der Planung der im Laufe des Jahres 2019 geplanten Maßnahmen. Über das Excel-Dokument Dieses Dokument (nur auf Niederländisch verfügbar) enthält eine Analyse der Antworten auf die Umfrage. Er umfasst drei Tabellen: Der Index gibt einen Überblick über alle Informationen und Fragen in den Tabellen. BG (Between Group) gibt die Antwortquoten an und zeigt die erheblichen Unterschiede innerhalb der Gruppe (Farben) und im Vergleich zu den anderen Gruppen (Buchstaben). NoBG gibt Antwortquoten an, ohne die Verbindungen zwischen Gruppen und Untergruppen hervorzuheben." @default.
• studie-railspect-2019 description "L’enquête Railspect a été réalisée à la demande d'Infrabel par GfK auprès de 1.000 Belges vivant à proximité d’un passage à niveau et/ou voyageant occasionnellement en train. Dans le cadre de la problématique liée à la ponctualité et la sécurité, Infrabel souhaitait mieux comprendre les problèmes de société que sont les intrusions sur les voies et les comportements imprudents aux abords du domaine ferroviaire. 3 questions sont abordées dans l'étude : Qui prend des risques aux abords des voies? Quels risques prennent-ils exactement ? Pourquoi prennent-ils ces risques ? Les documents liés à ce dataset reprennent (disponibles ci-dessous) La présentation de ces chiffres et du plan national Railspect faite à la presse le 25 mars 2019 Le document Excel reprenant toutes les questions posées dans le cadre de l'enquête et les taux de réponde par catégorieLa présentation du Plan National Railspect Avec le soutien du gouvernement, de la police des chemins de fer et de Securail, Infrabel lance « Railspect ». Un plan d'action national visant à lutter contre les comportements dangereux sur le domaine ferroviaire belge.  Ce plan prévoit plusieurs actions basée sur un profilage des comportements dangereux aux abords des voies et des passages à niveau. Ce profilage a été réalisé sur base d'un échantillon de 1000 participants par le panel GfK.  La présentation reprend l'analyse faite à partir des résultats obtenus par les interviews et le planning des actions prévues tout au long de l'année 2019. A propos du document Excel Ce document (disponible en néerlandais seulement) reprend l'analyse des réponses apportées à l'enquête. Il comprend trois spreadsheets : L'index donne l'aperçu de toutes les informations et questions des tableaux BG (Between group) donne les taux de réponses et montre les différences significatives au sein du groupe (couleurs) et par rapport aux autres groupes (lettres) NoBG donne les taux de réponses sans mettre en évidences les liens entre les groupes et sous-groupes.Retrouvez les dernières informations sur la campagne contre les accidents aux passages à niveau sur le site corporate." @default.
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