Belgif Linked Data Fragments server

Matches in Data.gov.be for { <https://portaal-stadantwerpen.opendata.arcgis.com/datasets/stadAntwerpen::fiets-overkapping> ?p ?o ?g. }

• stadAntwerpen::fiets-overkapping accessRights PUBLIC @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping description "STRAATOBJECTEN_FIETS_OVERKAPPING   Stadsontwikkeling/Beheer_en_Operaties   Het comfort van een fietsenstalling, en dus het gebruik van de fiets als het alternatief in het mobiliteitsvraagstuk, neemt toe bij het voorzien van overdekte fietsenstallingen. Het lang parkeren van de tweewielers, door ze te beschermen tegen weer en wind, wordt iets aantrekkelijker. Maar ook het stallen op zich van een grote hoeveelheid fietsen wordt ordelijker en minder chaotisch in het straatbeeld. Deze voorziening is prominent aanwezig in het straatbeeld en daarom is niet elke locatie geschikt: er is niet altijd de ruimte voor inplanting of de omgevings factoren zijn ongunstig door bijvoorbeeld de nabijheid van een monument of waardevol gebouw. Bovendien heeft het maar zin om deze investering te overwegen op frequent bezochte plaatsen zoals stations, scholen, musea, zwembaden, bibliotheken of centrumpleinen in de binnenstad of de districtskernen.  Creatiedatum: 2012-09-01T00:00:00  Update frequentie: daily  Beheer: Erwin Van Schevensteen  Contact: erwin.vanschevensteen@antwerpen.be" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping description "STRATOBJECTS_FIETS_VERKAPPING Développement urbain/Gestion_et_Opérations Le confort d'un hangar à vélos, et donc l'utilisation du vélo comme alternative dans la question de la mobilité, augmente lors de la fourniture de hangars à vélos intérieurs. Le stationnement à long terme des deux-roues, en les protégeant des intempéries et du vent, devient légèrement plus attrayant. Mais aussi le stockage d'une grande quantité de vélos devient plus ordonné et moins chaotique dans le paysage de rue. Cette installation est importante dans le paysage de rue et donc tous les emplacements ne conviennent pas: il n'y a pas toujours de place pour l'implantation ou les facteurs environnementaux sont défavorables en raison, par exemple, de la proximité d'un monument ou d'un bâtiment de valeur. En outre, il n'est logique d'envisager cet investissement que dans des lieux fréquemment visités tels que les gares, les écoles, les musées, les piscines, les bibliothèques ou les places centrales du centre-ville ou des centres-villes. Date de création: 2012-09-01T00:00:00 Fréquence de mise à jour: quotidien Gestion : Erwin Van Schevensteen Personne de contact: erwin.vanschevensteen@antwerpen.be" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping description "STRATOBJECTS_FIETS_VERKAPPING Stadtentwicklung/Management_und_Betriebe Der Komfort eines Fahrradschuppens und damit die Nutzung des Fahrrads als Alternative in der Mobilitätsfrage steigt bei der Bereitstellung von Indoor-Fahrradschuppen. Das Langzeitparken der Zweiräder wird durch den Schutz vor Wetter und Wind etwas attraktiver. Aber auch die Lagerung einer großen Menge an Fahrrädern wird im Straßenbild geordneter und weniger chaotisch. Diese Anlage ist prominent im Straßenbild und daher nicht jeder Ort ist geeignet: Es gibt nicht immer Raum für die Implantation oder die Umweltfaktoren sind ungünstig, zum Beispiel aufgrund der Nähe eines Denkmals oder eines wertvollen Gebäudes. Darüber hinaus ist es nur sinnvoll, diese Investition an häufig besuchten Orten wie Bahnhöfen, Schulen, Museen, Schwimmbädern, Bibliotheken oder zentralen Plätzen in der Innenstadt oder den Stadtteilkernen zu berücksichtigen. Gründungsdatum: 2012-09-01T00:00:00 Aktualisierungshäufigkeit: täglich Verwaltung: Erwin Van Schevensteen Kontakt: erwin.vanschevensteen@antwerpen.be" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping description "STRATOBJECTS_FIETS_VERKAPPING Urban development/Management_and_Operations The comfort of a bicycle shed, and thus the use of the bicycle as the alternative in the mobility issue, increases when providing indoor bicycle sheds. The long-term parking of the two-wheelers, by protecting them from weather and wind, becomes slightly more attractive. But also the storage of a large amount of bicycles becomes more orderly and less chaotic in the streetscape. This facility is prominent in the streetscape and therefore not every location is suitable: there is not always room for implantation or the environmental factors are unfavorable due to, for example, the proximity of a monument or valuable building. Moreover, it only makes sense to consider this investment in frequently visited places such as stations, schools, museums, swimming pools, libraries or central squares in the inner city or the district cores. Date of creation: 2012-09-01T00:00:00 Update frequency: daily Management: Erwin Van Schevensteen Contact: erwin.vanschevensteen@antwerpen.be" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping identifier "https://www.arcgis.com/home/item.html?id=3e2bfe9536cc43a2b9a2ea8d0bf5a512&sublayer=146" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping issued "2023-01-31T09:19:18.000Z" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping language NLD @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping modified "2025-07-10T13:51:26.000Z" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping publisher 0207500123 @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping spatial 2803139 @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping title "Fahrradüberdachung" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping title "auvent de vélo" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping title "bicycle canopy" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping title "fiets overkapping" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping type Dataset @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping type Document @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping contactPoint genid36587 @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping distribution 53ad2920f7094c3dbeb58960c42bde43833-6e81c323b28d909a @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping distribution 53ad2920f7094c3dbeb58960c42bde43833-6e81c323b28d909b @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping distribution 53ad2920f7094c3dbeb58960c42bde43833-6e81c323b28d909c @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping distribution 53ad2920f7094c3dbeb58960c42bde43833-6e81c323b28d909d @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping distribution 53ad2920f7094c3dbeb58960c42bde43833-6e81c323b28d909e @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping distribution 53ad2920f7094c3dbeb58960c42bde43833-6e81c323b28d909f @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping distribution 53ad2920f7094c3dbeb58960c42bde43833-6e81c323b28d90a0 @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping keyword "fietsdiefstalpreventie" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping keyword "fietsers" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping keyword "fietsinfrastructuur" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping keyword "fietsoverkappingen" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping keyword "fietsparkeerplaatsen" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping keyword "fietsparkeren" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping keyword "fietsparking" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping keyword "fietsparkings" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping keyword "fietsstallingen" @default.
• stadAntwerpen::fiets-overkapping landingPage 8a2f7ec2-a445-311b-8ad4-3979e8c9fe13 @default.